FYD256-NI

Performance：14V——100A——7PK——CW

WAI/Lester：11517N、11517R

OE/Reference：A6401S、UD13584A、104210-2840、104210-2841、104210-2843、104211-8602、27060-31180、27060-31260、CAL40630AS、J5112150、20132036BN、2040630.0、90-29-5769、ALN2147、2706031220、2706031270、27060331260

Application：TOYOTA（LAND CRUISER PRADO III、IV（J120、J150）、Land Cruiser VII (J200)、Tundra、4 Runner）：1GR-FE、7GR-FKS\\\——\\\LEXUS（GX 400\600（URJ150））：1GR-FE

截至目前，我公司擁有交流發(fā)電機572個品種，起動機606個品種，真空泵120個品種。由于產品種類繁多，我們將向您介紹我公司的一些暢銷產品，以便您快速了解對我們的產品有清晰的了解。

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產品詳情

平臺與定位：
J200 系列為全尺寸蘭德酷路澤，車身更大、越野性能更強，而 J150 為中型普拉多，更側重城市與越野平衡。
動力共享：
2012 年后 J200 的 1GR-FE 與普拉多 J150、雷克薩斯 GX400 技術統(tǒng)一，但因車身重量差異，實際動力表現(xiàn)略有不同。
單 VVT-i（2002-2009）：1GR-FE 早期版本，動力較弱但成本低。
雙 VVT-i（2009-2015）：1GR-FE 中期版本，動力提升至 282 hp，成為普拉多黃金動力。
雙噴射 + 阿特金森（2015 年后）：7GR-FKS 技術革新，兼顧動力與油耗，逐步替代 1GR-FE。

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